Nick Heidfeld
Lisää aiheesta
Kahden ensimmäisen F1-testipäivän jälkeen tuloslistan hännillä roikkuivat BMW:t. Nick Heidfeld totesi, että haasteellisinta uusissa autoissa on tottua slickseihin renkaisiin.
"Autossa on eroa, mutta eniten renkaiden, ei aerodynamiikan vuoksi", Heidfeld totesi Autosportille."Kaikki tietävät, että takarenkaat irtoavat helposti ja sen kimpussa pitää tehdä työtä.""Autossa on vähemmän downforcea ja se vähentää pitoa yleisesti, mutta silti renkaat ovat suurin haaste. Meillä tuntuu olevan määrällisesti enemmän pitoa edessä kuin takana", Heidfeld pohtii."Kahden testiradan jälkeen ymmärrän nyt, näistä renkaista jo enemmän, eikä samoja ongelmia enää ole."
- Rukajärvi päivän suomalaisnimi TTR-kiertueella – Piiroinen kuudesHS
- Piiroinen ja Rukajärvi slopestylen suomalaisnimet US OpenissaYle
- Väyrynen avauksessa murskavoitossaSportti
- Köln ja Mönchengladbach tasapeliinSportti
- Miamin WTA-kisalle jälleen takaiskuYle
- Williams vertaa Hülkenbergiä HamiltoniinSportti
- Ferrari syö eniten bensaaSportti
- Jankovic harppasi kohti kauden ensimmäistä turnausvoittoaanYle
- Klitshko ja Chambers iskevät jättiyleisön edessäMTV3
- UCL-arvonnat tehty: Viime vuoden finaali mahdollinenMTV3
- Kaksi ydinvoimalaa? - ”Käsittämätöntä!”
- Selvitys: Kuka äänestäisi Vasemmistoliittoa?
- Kovia paljastuksia: Tällainen on lakkokenraali Räty
- Ylen vaivat: ”Lähes 1000 työntekijää liikaa”
- Maailman vahvin olut - 41 prosenttia!
- Fiat-perheen perintöriita ratkesi
- ”Tämä on suomalaisen keittotaidon helmi”
- Islantilaispankkiirit huijasivat miljoonia
- Suurhuijari hakattiin vankilassa
- Vanhanen: ”Lakko vei Suomen luotettavuuden”









Kommentit ()
Kirjoita kommentti
Kirjoita vastaus