Miika, Walesin MM-rallin päättyi Sebastien Loebin voittoon ja ranskalaisen kuudenteen peräkkäiseen maailmanmestaruuteen. Miten kova arska Loeb on?
Kyllä se on varsinainen alfauros, jota on pakko kunnioittaa ja ihailla - varsinkin, kun Loeb aloitti ralliautoilun vasta aikuisiällä. Pidän häntä koko moottoriurheiluhistorian kovimpana urheilijana. Hän on kuljettajana luonnonlahjakkuus ja hänen ajamisensa on koko ajan käsittämättömän rentoa ja helppoa. Myös hänen venymiskykynsä on uskomaton. Kun riskitasoa pitää nostaa, Loeb tekee sen, eikä hän pelkää myöskään ylittää rajaa, jos tulos sitä vaati. Hattu pois päästä ja kantapäät yhteen, ei tässä voi muuta sanoa.
Miten kommentoit Mikko Hirvosen kautta?
Mikko osoitti tällä kaudella, että hän pystyy ajotaitojensa pulolesta haastamaan Loebin. Kausi alkoi Mikolta heikosti ja Loeb sai viisi voittoa peräkkäin todella helpolla. Vain Norjassa Mikko sai päälle sellaisen vauhdin, jolla hän pärjäsi Loebille. Kesällä kaikki muutui ja varsinkin Jyväskylän voittaminen oli Mikolle henkisesti erittäin tärkeä asia. Mikko otti tällä kaudella - varsinkin juuri Jyväskylän jälkeen - uransa suurimman kehitysaskeleen kuljettajana, mutta kyllä hänellä on vielä tekemistä, jos hän aikoo puristaa Loebin ohitse ja nousta maailmanmestariksi.
Missä ne ovat marginaalit, jotka Mikon pitäisi löytää ja puristaa?
Ne löytyvät henkiseltä puolelta. Mikko ajoi tämänkin kauden vuorenvarmasti, eikä ollut oikeastaan kertaakaan lähelleä ulosajoa. Varmuus on toki erinomainen ominaisus, mutta toisaalta se kertoo myös sen, ettei Mikko ole puristanut vielä äärirajan lähelle - puhumattakaan, että hän olisi ylittänyt sitä. Jos Mikkoa aikoo oikeasti ohittaa Loebin, silloin hänen on pakko uskaltaa nostaa riskitasoaan - niin ne muutkin tekevät. Yksikin kaato ensi kaudella olisi positiivinen merkki siitä, että Mikko haluaa ja uskaltaa ottaa sen viimeisen askeleen, joka häneltä vielä puuttuu.
Mikä on arviosi, onko Hirvonen valmis ottamaan tuon puuttuvan askeleen?
Se on hyvä kysymys. Mikko on tähän saakka perustanut ajamisensa varman päälle ajamiseen ja siihen, ettei hän ole ylittänyt sitä kuuluisaa rajaa. Tässä mielessä asenteen muuttaminen voi olla vaikeaa.
Onko Hirvosen lauantaisten ongelmien syyt selvinneet?
Eivät ole. Fordin teknikot tutkivat autoa lauantaina puolitoista tuntia, mutta autosta ei löytynyt mitään teknistä vikaa. Mysteeri on siis yhä ratkaisematta.
Jari-Matti Latvalan kausi oli vaihteleva. Miten kommentoisit Latavalan kautta?
Jari-Matti on vielä keskenkasvuinen nuori mies, joka antaa kaiken maailman olalletaputtelijoiden ja kylänmiesten sotkea keskittymistään itse asiaan. Nopeudesta homma ei ole koskaan Jari-Matilla hitsannut. Hän on vähintään yhtä nopea, ellei jopa nopeampikin kuljettaja kuin Loeb, mutta huippu-urheilussa on kysymys muustakin kuin yhdestä ominaisuudesta. Jari-Matin on kasvettana ennen muuta ihmisenä ja huippu-urheilijana ennen kuin häneltä voidaan odottaa todellista suuruutta. Potentiaalia hänessä, enkä epäile yhtään, etteikö hän voisi myös lunastaa potentiaalinsa ja kehittyä oikeasti yhdeksi lajin suurista. Nyt hän ei vielä sitä ole.
Kommentit (7)
Kirjoita kommentti